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灑水車水泵凍了怎么辦？
現(xiàn)在正值寒冷冬季，剛下過(guò)一場(chǎng)雪。環(huán)衛(wèi)車灑水車水泵經(jīng)常出現(xiàn)凍裂現(xiàn)象是一個(gè)重要的
問(wèn)題。尤其北方的冬季氣溫較低，如果忘記排除水泵中的水的情況下灑水車水泵凍裂了廠家
是不會(huì)包賠的！
灑水車水泵凍住了分為：灑水車水泵凍了但未凍裂殼體、灑水車水泵殼體凍裂漏水無(wú)法
使用、灑水車水泵殼體及內(nèi)部配件凍裂。
今天我們主要講一講灑水車水泵殼體凍裂的修補(bǔ)方法，灑水車的水泵被凍裂漏水，無(wú)法
繼續(xù)使用，采用CO2氣體保護(hù)焊修復(fù)，會(huì)收到滿意的效果。
灑水車水泵殼體采用HT-200優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵制成，由于灰鑄鐵具有塑性差機(jī)械強(qiáng)度低， 從
液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)楣虘B(tài)的過(guò)程極快，對(duì)冷卻速度非常敏感等特性，可焊性較差；采用 CO2氣體保護(hù)
焊，選用H08Mn2SiA焊絲，焊絲中的 C、Si 等合金元素有利于促進(jìn)石墨化過(guò)程， 從而防止
白口組織的產(chǎn)生， 焊絲表面鍍銅，則更有利防止白口，因?yàn)殂~也是促進(jìn)石墨化的有益元素。
此外選用合適的焊接工藝參數(shù)也可防止裂紋；采用 H08Mn2SiA焊絲，電流76～85A焊
接電壓 18～20V，焊速 10～ 12m/h，氣體流量 15L/min，焊縫主要為托氏體，外加少量馬
氏體，
焊縫碳含量較少，僅為 0.32%～0.5%。
此工藝參數(shù)保證電弧燃燒的穩(wěn)定性，使母材熔合良好，還有利于減小母材熔深，降低焊
縫含碳量， 短路過(guò)渡過(guò)程熱輸入少，從而可降低焊接應(yīng)力，產(chǎn)生裂紋的傾向??；采用合理的
工藝措施，如分段退焊、焊后錘擊等可防止裂紋產(chǎn)生。
通過(guò)以上分析，CO2氣體保護(hù)焊焊修灑水車水泵殼體裂紋是可行的。
1、焊前準(zhǔn)備用氧乙炔焰將缺陷處的油漆等污物燒凈， 燒至不冒煙為止， 要控制加熱溫度，
以免溫度過(guò)高引起裂紋。然后用砂布、鋼絲刷等清理缺陷部 位，再用丙酮等溶劑清洗油污，
并用角向磨光機(jī)加工待焊部位，使之露出金屬光澤。 仔細(xì)觀察裂紋的起止處。 可在水泵體
裂紋處內(nèi)側(cè)涂上煤油， 外涂石灰 水，待石灰水干后，用放大鏡找到裂紋起止處，在裂紋兩
頭 3～5mm 處各打1個(gè)Φ5～8mm的止裂孔，防止補(bǔ)焊時(shí)裂紋向外擴(kuò)展。 接下來(lái)用角向磨
光機(jī)或扁鏟加工出 V形坡口，坡口底部要修磨成圓弧。
2、施焊：先用氧乙炔焰對(duì)裂紋處稍作預(yù)熱，溫度達(dá)到 60℃左右，然后從裂紋 止裂孔處起焊，
采用分段退焊法，每次焊修的焊縫長(zhǎng)不超過(guò) 15mm， 電弧熄滅后， 馬上用圓頭小錘快速錘擊
焊縫， 使焊縫金屬產(chǎn)生塑性變形，焊縫表面出現(xiàn)麻坑，從而松弛焊補(bǔ)區(qū)應(yīng)力，避免裂紋產(chǎn)生。
待焊 縫冷卻到 50～60℃時(shí)，再焊下一道。并注意檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋等缺陷 應(yīng)及時(shí)清除，直至裂
紋焊完，最后焊補(bǔ)止裂孔。
灑水車水泵嚴(yán)重凍裂無(wú)法修補(bǔ)或者不想修補(bǔ)的可以讓灑水車水泵廠家發(fā)灑水車水泵殼體。
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