加油站加油機(jī)安裝與調(diào)試

 加油機(jī)的裝置與調(diào)試是加油站運(yùn)轉(zhuǎn)的一有些，是確保加油站的正常營(yíng)業(yè)與避免加油站事故發(fā)作的重要一環(huán)。

    一、加油機(jī)開(kāi)箱后的檢驗(yàn)
    1、查看隨機(jī)出廠的檢驗(yàn)合格證是不是徹底，是不是有運(yùn)用保護(hù)說(shuō)明書(shū)和參數(shù)鎖與當(dāng)班鎖調(diào)整鑰匙。
    2、按說(shuō)明書(shū)查看加油機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和部件在運(yùn)送中有無(wú)損壞，各有些是不是松動(dòng)。

    二、加油機(jī)的固定
    1、加油卷盤應(yīng)裝置在室外的雨棚下，雨棚的巨細(xì)應(yīng)確保在任何時(shí)節(jié)都不會(huì)使機(jī)器遭受雨淋和正午太陽(yáng)光直射，加油機(jī)與周圍建筑物間要有滿足的間隔，確保載貨貨車駛?cè)牒笫柰ā?br/>    2、加油機(jī)應(yīng)裝在加油島上，加油島一方面避免車輛對(duì)加油機(jī)的碰撞，另一方面，加油機(jī)底座高于地上，有利于進(jìn)步防爆安全功用。
    3、加油機(jī)主機(jī)座應(yīng)裝置在水泥基礎(chǔ)上，用地腳螺栓固定好，水泥基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)孔，以便引進(jìn)輸油管線和接地線。

    三、加油機(jī)的管線與油罐裝置
    1、加油機(jī)單機(jī)管線通常應(yīng)為1．5英寸鍍鋅管，管道的法蘭兩端均應(yīng)跨接導(dǎo)線，全部油罐及管道體系應(yīng)有杰出的接地狀況，并進(jìn)行耐壓實(shí)驗(yàn)。
    2、管線角落應(yīng)盡也許少，加油機(jī)與地下油罐的水平間隔通常不該超越30米，油罐最低面與加油機(jī)進(jìn)油口的垂直間隔應(yīng)不大于6米，避免影響吸程。進(jìn)油管線口與本機(jī)吸油管間的三角法蘭處參加耐油密封墊。
    3、油罐內(nèi)的進(jìn)油管底部應(yīng)裝置1．5英寸的單向閥(雙門底閥)，單向閥下端距罐底10cm，安裝單向閥前應(yīng)細(xì)心清理油罐與單向閥內(nèi)雜物，并用油液測(cè)驗(yàn)單向閥密封功用，避免機(jī)器啟用時(shí) 發(fā)作單向閥阻塞和漏油狀況。
    4、不要兩臺(tái)加油機(jī)或雙槍加油機(jī)的兩臺(tái)油泵共用一條管線分支供油，避免相互干與。若一臺(tái)加油機(jī)抽取兩個(gè)或更多油罐的燃油，則應(yīng)設(shè)置閥門，運(yùn)用時(shí)只開(kāi)運(yùn)用罐閥門，其它罐的閥門應(yīng)有效地封閉。如圖4．1。

    4．1加油機(jī)管線裝置示意圖
    5、加油機(jī)是按室外裝置和選用地下油罐的運(yùn)用條件而規(guī)劃的，因此加油機(jī)應(yīng)避免運(yùn)用地1：罐和高位油罐(油罐底部低于加油機(jī)油泵而上部高于加油機(jī)油泵)，如運(yùn)用了地上罐或高位油罐，應(yīng)把別離器排氣孔封死避免溢油。

    四、加油機(jī)的電源裝置
    l、加油機(jī)的電源總開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在室內(nèi)，開(kāi)關(guān)穩(wěn)妥應(yīng)根據(jù)電機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)電流來(lái)斷定(約6A)。電源線應(yīng)選用耐油、耐腐蝕功用好的四芯多股銅芯的兩次保護(hù)電纜。制止運(yùn)用單股導(dǎo)線和鋁芯線。
    2、配電室與加油機(jī)連接線選用套管地埋方式，避免車輛軋斷電線。在從加油機(jī)底座孔中穿入的電纜出口處，設(shè)下開(kāi)口的耐油彎頭，避免油液滴入鋼管腐蝕電纜，制止在電纜出口處至接 線盒的半途再設(shè)恣意接頭，避免發(fā)作打火危及油站安全。
    3、用戶電源線接入加油機(jī)防爆接線盒內(nèi)，應(yīng)與本機(jī)接線盒的二相電源和地線相對(duì)應(yīng)，電纜線入盒后應(yīng)擰緊絲堵，有必要把電纜夾緊，以確保接線盒的防爆功用。如油泵轉(zhuǎn)向不正確，只需將A．B．C三條相線中恣意兩條互換即可，也可在電動(dòng)機(jī)防爆蓋內(nèi)調(diào)線，作用一樣。(如圖4．2)。
    4、加油機(jī)應(yīng)設(shè)獨(dú)自地線，測(cè)驗(yàn)接地電阻不大于4歐姆，油槍對(duì)地電阻不大于10歐姆，使用單相電機(jī)時(shí)，用戶電源線應(yīng)為截面積不小于6平方毫米的銅芯護(hù)套線，不然也許形成電機(jī)不能發(fā)動(dòng)乃至燒壞電機(jī)毛病。

    4．2加油機(jī)接線圖(三相)  4．3加油機(jī)接線圖(單相)

    五、加油機(jī)的調(diào)試
    1、肯定制止以水試機(jī)，應(yīng)以實(shí)際燃油試機(jī)。
    2、首次試機(jī)前應(yīng)對(duì)加油機(jī)進(jìn)行一次遍及查看，將運(yùn)送中松動(dòng)的螺栓螺母擰緊。
    3、整機(jī)流量過(guò)小或過(guò)大，可調(diào)整油泵溢流閥的調(diào)整螺釘。如果因?yàn)樾略O(shè)管線而導(dǎo)致的流量
    開(kāi)端正常，后來(lái)變小的毛病，則應(yīng)重復(fù)清潔加油機(jī)別離器濾網(wǎng)，然后再找其它部位的因素。
   4、進(jìn)行電氣裝置和修理時(shí)，有必要堵截電源，防爆接線盒有必要按規(guī)則裝置結(jié)束封蓋后，才干
  接通電源，禁止開(kāi)差試機(jī)。
    六、加油機(jī)管線毛病與修理
    1、不出油或出油慢
    ①新設(shè)管線內(nèi)常有泥沙、鐵屑等物，油泵抽油時(shí)易阻塞別離器濾網(wǎng)，導(dǎo)致泵音重與不出油的毛病，應(yīng)常常清潔別離器濾網(wǎng)(布)。
    ②輸油管線嚴(yán)重漏氣或兩臺(tái)機(jī)器的油泵共用一條管線時(shí)、氣體很多進(jìn)入、使管線形不成負(fù)壓而不出油，景象是排氣不止，泵音輕而無(wú)油，應(yīng)修理管線和添加管線。
    ③如果因油罐或輸油管線單向閥門卡死、損壞而形成的油泵不能進(jìn)油(景象為不排氣，泵音輕而無(wú)油)，則應(yīng)修理或替換單向底閥。
    ④油品液位太低超越油泵吸程或罐內(nèi)液位低于雙門底閥時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致不出油毛病。解決方法：給油罐添油，增加液位。
    2、開(kāi)機(jī)沒(méi)加油就計(jì)數(shù)
    ①輸油膠管在必定壓力下會(huì)脹大，當(dāng)膠管較長(zhǎng)或不標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，開(kāi)機(jī)瞬間，膠管進(jìn)油脹大較多，超越必定值時(shí)，會(huì)導(dǎo)致開(kāi)機(jī)不加油就計(jì)數(shù)，它的特點(diǎn)是每次計(jì)數(shù)數(shù)值根本一樣。解決方法：截
    48短或替換膠管。
    ②底閥或管道漏油時(shí)，在加油間歇時(shí)刻，別離器與油泵內(nèi)液位下降，管線向油罐內(nèi)回油(開(kāi)別離器濾網(wǎng)蓋，取出濾網(wǎng)可看到)，在下次開(kāi)機(jī)時(shí)，因?yàn)闅怏w進(jìn)入較多，油氣來(lái)不及別離而使
有些氣體進(jìn)入流量計(jì)，推進(jìn)流量計(jì)滾動(dòng)而計(jì)數(shù)，特點(diǎn)是間歇時(shí)刻越長(zhǎng)越易跳數(shù)，間歇時(shí)刻越長(zhǎng)跳數(shù)數(shù)值越多。解決方法：查看底閥、管線有無(wú)漏氣、漏油狀況。有疑問(wèn)及時(shí)掃除或替換損壞
部位。