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公司動(dòng)態(tài)

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  • 人孔蓋的介紹

    以人孔上覆承受負(fù)荷能力劃分以人孔上覆承受負(fù)荷能力劃分可分為汽-20級(jí)和汽-10級(jí)兩種以人孔的通向劃分以人孔的通向劃分可分為直通人孔、三通人孔、四通人孔和斜通人孔,斜通人孔又分為15°、30°、45°、60°、75°共五種。每種斜通人孔的角度
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-07   點(diǎn)擊次數(shù):220

  • 人孔蓋一般的應(yīng)用

    一般與罐頂上裝置的呼吸閥配套運(yùn)用,保持罐內(nèi)的正常壓力,既能防止因意外緣由造成罐內(nèi)急劇超壓或真空時(shí),損壞儲(chǔ)罐而發(fā)生的事端;具有定壓排放、定壓、式閉靈活、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性能好、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。泄壓人孔是我公司根據(jù)市場(chǎng)需求,參閱國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)資料
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-07   點(diǎn)擊次數(shù):232

  • 自動(dòng)回位加油卷盤(pán)結(jié)構(gòu)原理

    塞爾斯自動(dòng)回位加油卷盤(pán)裝置,主要有7.支架、2.輸油軸、1.輸油閥體、轉(zhuǎn)盤(pán)、蝸卷彈簧、3.定位棘輪、6.輸油軟管等零部件組成,其基本工作原理是:輸油軸通過(guò)定位法蘭固定在支架上,閥體與轉(zhuǎn)盤(pán)繞輸油軸旋轉(zhuǎn),輸油軸與閥體之間用FB型油封密封,防止油
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  • 人孔蓋的ji構(gòu)造介紹

    人孔蓋已有成型產(chǎn)品,直徑通常為600mm。人孔中心距地板一般為750mm。便于工作人員在安裝、清洗、維護(hù)時(shí)進(jìn)出油罐或通風(fēng)。  非金屬油罐的人孔設(shè)在罐頂上,金屬油罐的人孔設(shè)在罐壁最下圈板上
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  • 賽爾斯加油機(jī)使用介紹

    賽爾斯語(yǔ)音播報(bào)智能分體式高精度加油機(jī)是一款新型液體流量計(jì)量控制電控系統(tǒng),該產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)成熟、計(jì)量精確度高、使用范圍廣、安裝簡(jiǎn)單、使用方便,可配套及改裝各種車載加油機(jī)、單位油站機(jī)等服務(wù)于工程機(jī)械、機(jī)動(dòng)車船等加注輕質(zhì)燃料的加油設(shè)備。
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  • 加油卷盤(pán)的應(yīng)用

    加油卷盤(pán)廣泛用于機(jī)場(chǎng),碼頭,油庫(kù)等場(chǎng)所,可以配套加油站或者加油車使用。為飛機(jī),車輛,船舶的加油提供簡(jiǎn)便,迅捷而又可靠的手段,是國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的輸油裝置之一。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)全國(guó)各地用戶的廣泛應(yīng)用,受到一致好評(píng)及歡迎。1、異型卷
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  • 加油機(jī)卷盤(pán)故障解決

    本產(chǎn)品性能可靠、先進(jìn)、不易產(chǎn)生故障、易損件方便拆換,如特殊原因產(chǎn)生故障按下列方法進(jìn)行排除。故障現(xiàn)象一:加油卷盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活產(chǎn)生原因:加油卷盤(pán)平面渦卷彈簧軸承座與棘輪潤(rùn)滑排除故障方法:往加油卷盤(pán)棘輪處加注黃油故障現(xiàn)象二:加油卷盤(pán)密封
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  • 緊急切斷閥海底閥介紹

    緊急切斷閥作為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車核心部件,由殼體、密封機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機(jī)構(gòu)伸入罐全內(nèi)部,利用不銹鋼彈簧進(jìn)行軸向自密封,使海底閥處于常閉狀態(tài),通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行開(kāi)啟、關(guān)閉操作。殼體根部設(shè)置斷裂槽,能夠有效吸收車輛
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-07   點(diǎn)擊次數(shù):402

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