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行業(yè)新規(guī)

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  • 加油機(jī)的使用和其所具有的市場價(jià)值

    如今的社會(huì)大大都的人都現(xiàn)已運(yùn)用了代步機(jī)器，代步機(jī)器大都以燒油為主，當(dāng)然如今的社會(huì)也呈現(xiàn)了不少的電動(dòng)代步東西，可是這種東西只能適用于對(duì)比短的旅程，并且沒有多少馬力，不能拉過多的重貨。如今大都的代步東西比方轎車或者拉貨的轎車都是運(yùn)用汽油的，由于
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-14   點(diǎn)擊次數(shù)：188

  • 油罐車配件之油罐車進(jìn)水需維修養(yǎng)護(hù)

    油罐車在平時(shí)養(yǎng)護(hù)時(shí)要留意對(duì)電路、安全氣囊以及別的機(jī)械部件進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。對(duì)電路體系的檢查首要是轎車電腦板以及車燈。如今卸油閥國的電子化程度越來越高，油罐車電腦指揮著全車電子體系，它作業(yè)的好壞至關(guān)重要。而電子產(chǎn)品的大敵即是“水”，因而對(duì)進(jìn)水
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-14   點(diǎn)擊次數(shù)：300

  • 油罐車人孔蓋在運(yùn)輸過程中有什么作用

    油罐車人孔蓋安裝于罐體頂部，具有防人傾翻、緊急防爆等功能，配有內(nèi)置呼吸閥，當(dāng)罐內(nèi)壓力高于外部壓力時(shí)，將自動(dòng)調(diào)整壓力，使油料運(yùn)輸更加安全環(huán)保，適用于裝運(yùn)汽油、煤油、柴油等輕質(zhì)燃油。通常與防火器、機(jī)械呼吸閥配套使用，既能避免因意外原因造成罐內(nèi)急
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-11   點(diǎn)擊次數(shù)：501

  • 什么是油罐車海底閥|海底閥的作用與功能

    你知道啥是運(yùn)油車、拉油車、油罐車海底閥嗎？油罐車海底閥的效果又是啥呢？為啥廠家需要對(duì)出廠的油罐車裝置緊迫閥呢？帶著這一系列的疑問，咱們來閱讀這篇文章：有關(guān)背景：油罐車海底閥又稱氣動(dòng)閥、氣動(dòng)海底閥、緊迫閥、緊迫堵截閥。自從2014年國內(nèi)呈現(xiàn)幾
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-11   點(diǎn)擊次數(shù)：1529

  • 油罐車配件之油罐車進(jìn)水需維修養(yǎng)護(hù)

    油罐車在平時(shí)養(yǎng)護(hù)時(shí)要留意對(duì)電路、安全氣囊以及別的機(jī)械部件進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。對(duì)電路體系的檢查首要是轎車電腦板以及車燈。如今油罐車的電子化程度越來越高，油罐車電腦指揮著全車電子體系，它工作的
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-09   點(diǎn)擊次數(shù)：255

  • 歐標(biāo)槽車人孔蓋知識(shí)及功能特點(diǎn)

    油氣收回歐標(biāo)罐車人孔蓋又稱人孔蓋，裝置于油罐頂部，具有內(nèi)置呼吸和緊迫排氣功用，并可在人孔蓋上裝置油氣收回閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感體系在裝油的過程中，當(dāng)液面抵達(dá)勘探
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-09   點(diǎn)擊次數(shù)：218

  • 海底閥檢測裝置及其檢測方法

    海底閥廣泛使用于各種加油車及運(yùn)油車罐體的下方，以完成其罐體的裝卸油功用。該閥由閥體、閥芯、繃簧、活塞、氣缸敞開機(jī)構(gòu)和密封件等部件構(gòu)成，主要靠繃簧和氣缸完成密封。當(dāng)罐內(nèi)油品需求泄放時(shí)，壓力氣源推動(dòng)活塞使繃簧緊縮，從而將
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-07   點(diǎn)擊次數(shù)：174

  • 人孔蓋功用和特色

    人孔蓋功用和特色：呼吸功用：當(dāng)油罐內(nèi)壓力高于外部壓力6～8KPa或低于外部壓力2～3KPa時(shí)，呼吸閥會(huì)主動(dòng)敞開，平衡表里壓差；在油罐內(nèi)部壓力與外部壓力差在2～6KPa時(shí)，呼吸閥處于封閉狀態(tài)，使罐內(nèi)堅(jiān)持恰當(dāng)?shù)膲毫?，?
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-07   點(diǎn)擊次數(shù)：375

  • 加油機(jī)常見計(jì)量問題的原因分析 及解決辦法

    車載加油機(jī)常見的計(jì)量問題一、差錯(cuò)超越±0.30%，且調(diào)整不了的因素E1.流量計(jì)銜接塊磨損。當(dāng)銜接塊的孔徑磨損增大時(shí)，活塞的行程增大，排出量增大，支付的油量也會(huì)增多。解決辦法:替換銜接塊或用調(diào)量組織調(diào)理。如該孔磨損不大時(shí)，可將原調(diào)量螺絲恰當(dāng)加
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-05   點(diǎn)擊次數(shù)：921

  • 加油機(jī)現(xiàn)狀及對(duì)策

    近年來，加油站加油機(jī)計(jì)量問題已引起社會(huì)各界的高度重視。本人結(jié)合多年工作實(shí)踐，談?wù)劥譁\看法:一、現(xiàn)狀(一)加油站人員素質(zhì)低?，F(xiàn)在的加油站，有石油公司辦的，有鄉(xiāng)、村辦的，有合資的、有私營的，加油站承包人也經(jīng)常更換。經(jīng)營者除了知道加油機(jī)要檢定外，
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-05   點(diǎn)擊次數(shù)：235

  • 燃油加油機(jī)的相關(guān)知識(shí)

    特檢視窗燃油加油機(jī)是伴跟著轎車、公路交通的開展而開展起來的。從20世紀(jì)初誕生至今，加油機(jī)大致閱歷了4個(gè)開展階段。第一階段是人工手動(dòng)式加油機(jī)，其原理類似蒸汽機(jī)的活塞作業(yè)方式，以手動(dòng)緊縮出油第二階段為機(jī)械式加油機(jī)，其特點(diǎn)是電動(dòng)、手動(dòng)相聯(lián)系，既能
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-03   點(diǎn)擊次數(shù)：173

  • 加油機(jī)現(xiàn)狀及對(duì)策

    近年來，加油站加油量計(jì)量問題已引起社會(huì)各界的高度重視。本人結(jié)合多年工作實(shí)踐，談?wù)劥譁\看法:一、現(xiàn)狀(一)加油站人員素質(zhì)低。現(xiàn)在的加油站，有石油公司辦的，有鄉(xiāng)、村辦的，有合資的、有私營的，加油站承包人也經(jīng)常更換。經(jīng)營者除了知道加油機(jī)要檢定外，
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-03   點(diǎn)擊次數(shù)：159

  • 儲(chǔ)油罐加油機(jī)管理室和加油站場防火安全

    一、儲(chǔ)油罐的建筑防火要求　　1、加油站的汽油和柴油儲(chǔ)罐，應(yīng)采用臥式圓柱形鋼油罐，城市汽車加油站的汽油、柴油儲(chǔ)罐應(yīng)直接埋入地下。汽油儲(chǔ)罐嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或用蓋板掩蓋的坑內(nèi)。儲(chǔ)罐容量不宜太大，其單罐容量不應(yīng)超過15m3，在建筑密度大的地區(qū)，宜采用單
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-01   點(diǎn)擊次數(shù)：188

  • 加油機(jī)的安全使用維護(hù)

    加油卷盤是加油站的主要設(shè)備，應(yīng)準(zhǔn)確運(yùn)用和仔細(xì)做好保護(hù)管理作業(yè)，保證加油時(shí)計(jì)量準(zhǔn)確、安全可靠?！　?加油機(jī)加油時(shí)的留心事項(xiàng)　　1.1加油機(jī)首次運(yùn)用時(shí)，應(yīng)向加油泵內(nèi)加注一定量油料，然后翻開油槍并開動(dòng)泵，排除
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-01   點(diǎn)擊次數(shù)：271

  • 氣動(dòng)緊急切斷閥的三大要素

    如今科技敏捷在開展傍邊，這篇文章咱們?yōu)樵蹅兩罨庹f氣動(dòng)緊迫堵截閥的三大要素（動(dòng)緊迫堵截閥、技能參數(shù)、作業(yè)原理），氣動(dòng)緊迫堵截閥是值得咱們好好學(xué)習(xí)的。氣動(dòng)緊迫堵截閥一、動(dòng)緊迫堵截閥氣動(dòng)緊迫堵截閥：又稱氣動(dòng)球閥，其是主動(dòng)化體系中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-29   點(diǎn)擊次數(shù)：215

  • 加油站的組成部分

    (一)加油機(jī)1．加油機(jī)的類型加油機(jī)是直接為機(jī)動(dòng)車加油的輸油計(jì)量設(shè)備。目
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-29   點(diǎn)擊次數(shù)：299

  • 加油機(jī)作九種作弊手段

    如何辨認(rèn)使用加油卷盤做弊的諸多手法并加以防備，在平時(shí)有必要掌握好他們的9種做弊手法。1、成心不回零。做弊者將加油機(jī)主動(dòng)回零設(shè)備調(diào)至臨界狀態(tài)，不用油槍使勁壓一下或手搖設(shè)備難以回零，致使累加前表數(shù)。2、手撥計(jì)數(shù)器的數(shù)碼盤。有的加油站將加油機(jī)內(nèi)側(cè)
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-27   點(diǎn)擊次數(shù)：340

  • 盤條卷形問題的解決措施

    常見的盤條卷形問題有：海底閥、卷取松散、卷取錯(cuò)層、尾部大圈、尾部小圈等形式。需要對(duì)其成因加以分析，并加以控制。其成因?yàn)椋壕砣∷缮?、錯(cuò)層當(dāng)預(yù)彎管與升降通道提升速度過快，而卷取周期過長時(shí)，會(huì)出現(xiàn)卷取松散情況。當(dāng)預(yù)彎管與升降通道提升速度過慢，或者
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-27   點(diǎn)擊次數(shù)：244

  • 人孔蓋參數(shù)介紹

    本產(chǎn)品實(shí)用于各種船只的油，水艙，空艙和箱柜的人孔開口上，安頓在艙底，船面，隔鄰平直部位。且本商品實(shí)用于船只的水密和油密人孔蓋，不實(shí)用于汽鍋和壓力容器。該蓋板的上端面設(shè)有拉手，該毗連設(shè)備別離與該蓋板的外端面、該筒體外壁相連。接收本實(shí)用新型，能
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-25   點(diǎn)擊次數(shù)：170

  • 車載加油機(jī)為什么不出油及解決方案

    車載加油機(jī)又叫小型或許微型加油機(jī)，運(yùn)用12V/24V電瓶電源做為動(dòng)力，便利攜帶的一種加油卷盤，那么車載加油機(jī)假如不出油了怎么辦呢？一種是車載加油機(jī)開機(jī)后不出油或出油慢、一種是
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-25   點(diǎn)擊次數(shù)：834
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